Was das Deutschlandticket nicht abdeckt – die vollständige Liste (2026)
Das Deutschlandticket ist das beste Angebot, das der deutsche Nahverkehr je hatte. 63 Euro im Monat, ganz Deutschland, kein Tarifdschungel mehr.
Und dann stehst du an der Talstation, hältst dein Handy hin – und zahlst 27 Euro.
Die Lücken des D-Tickets sind nicht viele, aber sie liegen ausgerechnet dort, wo Ausflüge hinführen: am Berg, am Wasser, auf dem letzten Kilometer zum Gipfel. Kaum jemand schreibt sie zusammen, weil sie über Dutzende Tarifseiten verteilt sind. Diese Liste ist der Versuch, sie einmal vollständig an einer Stelle zu haben.
Die kurze Fassung, wenn du es eilig hast: Was den Berg hinauffährt oder über Wasser, ist kein Nahverkehr.
Teil 1: Die vier Grundregeln
Diese vier gelten überall und werden trotzdem regelmäßig übersehen.
1. Kein Fernverkehr. ICE, IC und EC sind ausgeschlossen. Es gibt einzelne IC- und ICE-Abschnitte mit sogenannter Nahverkehrsfreigabe, auf denen Nahverkehrstickets anerkannt werden – die Bahn führt diese Strecken separat auf. Sie sind die Ausnahme, nicht die Regel, und du solltest dich nie darauf verlassen, ohne es für deine konkrete Verbindung nachgesehen zu haben. Fernbusse sind ebenfalls nicht enthalten.
2. Nur 2. Klasse. Für die 1. Klasse braucht es einen Aufpreis, den nicht jeder Verbund anbietet.
3. Keine Fahrradmitnahme. Bundesweit nicht enthalten. Die Regelungen unterscheiden sich erheblich: Mancherorts gibt es ein günstiges Zusatzticket, teils ist die Mitnahme außerhalb der Stoßzeiten frei, teils zahlst du 1 bis 6 Euro pro Fahrt. Beim zuständigen Verbund nachsehen – und Achtung: Regionale Zusatztickets zum Deutschlandticket werden nicht überall anerkannt.
4. Personengebunden. Das Ticket gilt nur für die eingetragene Person und ist nicht übertragbar. Weitere Personen kannst du nicht mitnehmen; Kinder unter sechs Jahren fahren ohnehin kostenlos.
💡 Pro-Tipp: Punkt 4 ist der teuerste Irrtum im Alltag: Ein D-Ticket ist kein Gruppenticket und auch kein Familienticket. Wer zu zweit einen Ausflug macht und nur ein Abo hat, braucht für die zweite Person ein reguläres Ticket – und im Regionalverkehr ist ein Tagesticket für zwei Erwachsene oft teurer als gedacht. Bei Ausflügen zu zweit lohnt es sich, vorher zu rechnen, ob ein Länderticket oder ein Gruppenangebot günstiger ist als D-Ticket plus Einzelfahrschein.
Teil 2: Bergbahnen und Gipfelverkehr
Hier liegt die größte Lücke – und die teuerste.
Zugspitze und Eibsee
Der komplizierteste Fall in Deutschland, und deshalb ausführlich:
- Zahnradbahn: Das D-Ticket gilt nur auf der Talstrecke Garmisch-Partenkirchen–Grainau. Für die Weiterfahrt zum Eibsee oder auf die Zugspitze ist ein separates Ticket nötig.
- Seilbahnen: gar nicht enthalten.
- Ermäßigung auf das Bergbahnticket mit D-Ticket: gibt es nicht.
- Kapazitätsvorbehalt: Mit D-Ticket wirst du in der Zahnradbahn nur befördert, sofern das Gästeaufkommen es zulässt. Gäste mit Bergbahnticket haben Vorrang. An Wochenenden und in den Ferien ist damit zu rechnen, dass nicht alle mitkommen.
- Busse zum Eibsee: Auf der Linie 323 „Eibsee-Linie” gilt das D-Ticket nicht – dort brauchst du ein eigenes Ticket, erhältlich im Bus. Auf der Linie 315 gilt es, aber nur bis Grainau. Auf der Linie 314 (Nebensaison) gilt es bis Grainau/Badersee, für das Stück bis zum Eibsee gibt es ein Anschlussticket im Bus.
Brocken und Harzer Schmalspurbahnen
Der überraschendste Fall – und einmal zu deinen Gunsten. Das D-Ticket gilt im gesamten HSB-Netz in den Regelzügen. Ausgenommen ist ausschließlich der Abschnitt Drei Annen Hohne – Schierke – Brocken.
Praktisch heißt das: Du fährst kostenlos bis Schierke und wanderst von dort auf den Gipfel. Die reine Bahnfahrt hinauf kostete zuletzt 43 Euro einfach, 65 Euro hin und zurück (Preisstand Oktober 2025). Wie sich daraus eine ganze Tagestour bauen lässt, steht in unseren Tageswanderungen mit dem Deutschlandticket.
Weitere Bergbahnen
- Drachenfelsbahn, Königswinter: nicht enthalten. Der Aufstieg zu Fuß dauert rund 45 Minuten und ist kostenlos.
- Seilbahnen in Thale (Bodetal): beide kostenpflichtig, nicht enthalten.
- Hängebrücke und Seilrutsche an der Rappbodetalsperre: Freizeitanlagen, kosten extra. Der Weg über die Staumauer selbst ist frei.
💡 Pro-Tipp: Die Regel dahinter lohnt sich zu merken, weil sie fast immer stimmt: Nahverkehr ist, was Menschen zur Arbeit bringt. Alles, was primär Touristen auf einen Gipfel bringt, ist ein Freizeitbetrieb – auch wenn es auf Schienen fährt, einen Fahrplan hat und an einem Bahnhof beginnt. Die Zahnradbahn nach Grainau bringt Menschen nach Hause, also gilt das Ticket. Ab Grainau bringt sie Menschen auf die Zugspitze, also gilt es nicht mehr. Dieselbe Bahn, derselbe Zug, zwei Tarifwelten.
Teil 3: Alles, was über Wasser fährt
Personenfähren in der Sächsischen Schweiz (Schmilka, Bad Schandau, Königstein, Kurort Rathen, Stadt Wehlen, Pirna): eigenständige Betriebe, Entgelt vor Ort.
Personenschifffahrt auf Talsperren und Seen: durchgehend Ausflugsverkehr, nie im D-Ticket. Das betrifft auch die praktische Variante, eine große Talsperre halb zu umrunden und per Schiff zurückzufahren – rechne die Fahrt dazu. Mehr dazu in unserem Guide zu den Talsperren, sortiert nach Bahnanschluss.
Eine Einschränkung zur Fairness: Nicht jede Fähre ist ausgeschlossen. Einige Hafen- und Flussfähren sind fester Bestandteil des Verbundtarifs und damit enthalten. Die Faustregel lautet: Fähren, die eine Straße ersetzen, sind meist Nahverkehr – Fähren, die eine Aussicht verkaufen, meist nicht.
Teil 4: Die Grenzfälle, an denen sich alle verrechnen
Saisonbusse. Sie sind im D-Ticket enthalten – wenn sie fahren. Mehrere Zubringer zu Wanderzielen verkehren nur von Frühjahr bis Anfang November. Das ist keine Tariffrage, sondern eine Fahrplanfrage, und sie erwischt genau die schönsten Herbstwochen. Wir haben die betroffenen Linien in Saisonbusse und Rufbusse zusammengestellt.
Rufbusse. Ebenfalls enthalten – aber sie fahren nur, wenn du sie bestellst, meist einen Tag im Voraus.
Eintritte sind keine Tarifsache. Das D-Ticket bringt dich hin, mehr nicht. Burg Eltz kostet 14 Euro für Erwachsene und 7 Euro ermäßigt, der Felsaufstieg an den Externsteinen 4 Euro für Erwachsene und 2 Euro für Kinder. Das ist selbstverständlich – wird bei der Tagesplanung aber gern vergessen.
Die Faustregel in einem Satz
Was den Berg hinauffährt oder über Wasser, ist kein Nahverkehr.
Damit liegst du in den allermeisten Fällen richtig. Die drei Ausnahmen, die diese Regel durchbrechen, kennst du jetzt: die Talstrecke der Zugspitzbahn (enthalten), das HSB-Netz im Harz außer der Brockenstrecke (enthalten), und Verbundfähren im Alltagsverkehr (enthalten).
Und was ist enthalten?
Damit das Bild nicht schief wird – das D-Ticket deckt mehr ab, als viele denken:
- alle Regionalzüge (RB, RE, S-Bahn), bundesweit, ohne Verbundgrenzen
- U-Bahn, Straßenbahn, Stadtbus in allen Städten
- Regionalbusse und Wanderbusse, auch die saisonalen
- Rufbusse und Bürgerbusse, sofern angemeldet
- und, wie oben gezeigt, überraschend viel Schmalspurbahn im Harz
Für die Praxis heißt das: Der weitaus größte Teil eines Ausflugstags ist abgedeckt. Die Lücken sind konkret, begrenzt und – wenn man sie kennt – planbar. Wie ein Tag aussieht, an dem alles zusammenpasst, zeigen unsere 10 besten Ausflugsziele ab Berlin.
Preis und Ausblick
Das Deutschlandticket kostet seit Januar 2026 63 Euro im Monat, ermäßigt 43 Euro. Für 2027 ist eine Anpassung angekündigt, die Höhe steht noch nicht fest – wer langfristig plant, sieht gegen Jahresende noch einmal nach.
Quellen
- Deutsche Bahn – FAQ Deutschland-Ticket sowie Übersicht „Anerkennung von Nahverkehrstickets in Intercity-Zügen”
- Zugspitz Region GmbH – Gültigkeit auf Zahnradbahn und den Buslinien 314, 315 und 323
- Harzer Schmalspurbahnen – Deutschlandticket im HSB-Netz und Brockentarif (Preisstand Oktober 2025)
- Drachenfelsbahn Königswinter – Ticketgültigkeit
- Tourismusverband Sächsische Schweiz – Elbfähren
- Burg Eltz und Externsteine-Info – Eintrittspreise Saison 2026
- Alle Angaben abgerufen am 3. August 2026
Häufige Fragen
- Gilt das Deutschlandticket im ICE oder IC?
- Grundsätzlich nein. Fernverkehrszüge wie ICE, IC und EC sind ausgeschlossen. Es gibt allerdings einzelne IC- und ICE-Abschnitte mit sogenannter Nahverkehrsfreigabe, auf denen Nahverkehrstickets anerkannt werden – diese Strecken listet die Bahn separat auf. Verlass dich nie darauf, ohne es für deine konkrete Verbindung nachgesehen zu haben.
- Kann ich mit dem Deutschlandticket jemanden mitnehmen?
- Nein. Das Ticket ist personengebunden und nicht übertragbar – es gilt nur für die Person, die darauf eingetragen ist. Eine Mitnahme weiterer Personen ist nicht vorgesehen. Ausgenommen sind Kinder unter sechs Jahren, die ohnehin kostenlos fahren.
- Ist die Fahrradmitnahme im Deutschlandticket enthalten?
- Nein, bundesweit nicht. Die Regelungen unterscheiden sich stark je nach Verkehrsverbund: Mancherorts gibt es ein günstiges Zusatzticket, teils ist die Mitnahme außerhalb der Stoßzeiten frei, teils brauchst du ein eigenes Fahrradticket für etwa 1 bis 6 Euro pro Fahrt. Vor der Fahrt beim zuständigen Verbund nachsehen.
- Gilt das Deutschlandticket in der 1. Klasse?
- Nein, es gilt ausschließlich in der 2. Klasse. Manche Verbünde bieten einen Aufpreis für die 1. Klasse an – aber Vorsicht: Regionale Zusatztickets zum Deutschlandticket werden nicht überall anerkannt, auch nicht die für Fahrrad oder Personenmitnahme.
- Komme ich mit dem Deutschlandticket auf die Zugspitze?
- Nur bis Grainau. In der Zahnradbahn gilt das D-Ticket ausschließlich auf der Talstrecke Garmisch-Partenkirchen–Grainau; für die Weiterfahrt zum Eibsee oder auf die Zugspitze brauchst du ein separates Ticket. In den Seilbahnen gilt es gar nicht, und eine Ermäßigung auf das Bergbahnticket gibt es auch nicht. Zusätzlich hast du nur bei freier Kapazität Anspruch auf Mitfahrt – Gäste mit Bergbahnticket haben Vorrang.
- Gilt das Deutschlandticket in der Brockenbahn?
- Im gesamten Netz der Harzer Schmalspurbahnen ja, in den Regelzügen – mit einer einzigen Ausnahme: dem Abschnitt zwischen Drei Annen Hohne, Schierke und Brocken. Du fährst also kostenlos bis Schierke und wanderst von dort auf den Gipfel. Die reine Bahnfahrt hinauf kostete zuletzt 43 Euro einfach und 65 Euro hin und zurück.
- Sind Fähren im Deutschlandticket enthalten?
- Das kommt darauf an, ob die Fähre Teil des Nahverkehrs ist. Manche Hafenfähren sind in den Verbundtarif integriert. Die Personenfähren über die Elbe in der Sächsischen Schweiz dagegen sind eigenständige Betriebe – dort zahlst du separat. Im Zweifel gilt: Ein kleines Entgelt einplanen.
- Gibt es eine einfache Faustregel?
- Ja: Was den Berg hinauffährt oder über Wasser, ist kein Nahverkehr. Seilbahnen, Zahnradbahnen auf Gipfelstrecken, Sessellifte, Ausflugsschiffe und die meisten touristischen Fähren kosten extra – auch dann, wenn sie aussehen wie ein normales Verkehrsmittel und an einem normalen Bahnhof beginnen.