Deutschlandticket

Salzburg und Straßburg mit dem D-Ticket

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Gilt mein Deutschlandticket bis Salzburg? ist eine der Fragen, auf die im Netz beide Antworten kursieren – und beide werden mit gleicher Überzeugung gegeben. Dasselbe gilt für Straßburg.

Die Antworten stehen in der offiziellen Geltungsbereichsliste, und sie sind unterschiedlich: Salzburg ist vollständig drin, Straßburg fast. Dieser Artikel sagt, wo genau die Grenze verläuft, was die Lücke kostet und welche anderen Auslandsziele im Ticket stecken.


Kurz gesagt

  • Salzburg: ja. Der Abschnitt Freilassing – Salzburg Hbf ist enthalten, bei Südostbayernbahn, Bayerischer Regiobahn und ÖBB, im Nahverkehr.
  • Straßburg: fast. Die Tram D ist nur zwischen Kehl Bahnhof und Kehl Rathaus abgedeckt. Ab dort kostet ein CTS-Ticket 3,80 Euro hin und zurück oder 4,80 Euro für 24 Stunden.
  • Nie enthalten: der Nahverkehr der ausländischen Stadt selbst – kein Salzburger Obus, kein Basler Tram.
  • Weitere Grenzbahnhöfe im Ticket: Basel SBB, Schaffhausen, Kufstein, Venlo, Arnhem, Enschede, Hengelo, Wissembourg, Lauterbourg, Tønder, Zgorzelec, Świnoujście.
  • Die Grundregel: Das Ticket bringt dich über die Grenze, nicht ins Land.

Salzburg: die gute Überraschung

Enthaltener Abschnitt: Freilassing – Salzburg Hbf · Betreiber: Südostbayernbahn, Bayerische Regiobahn, ÖBB · Bedingung: Nahverkehrszug

🚆 Anreise: Regionalverkehr München – Rosenheim – Traunstein – Freilassing – Salzburg Hbf

Die offizielle Geltungsbereichsliste für den Schienenverkehr nennt den Abschnitt Freilassing – Salzburg Hbf ausdrücklich, und zwar dreimal: einmal für DB RegioNetz (Südostbayernbahn), einmal für die Bayerische Regiobahn und einmal für die Österreichischen Bundesbahnen. Wer also im Nahverkehr über Freilassing fährt, sitzt bis Salzburg Hauptbahnhof im gültigen Tarif – unabhängig davon, welches der drei Unternehmen den Zug fährt.

Das macht Salzburg zum wahrscheinlich lohnendsten Auslandsziel des Deutschlandtickets: eine Welterbe-Altstadt, erreichbar aus München ohne einen Cent Aufpreis.

💡 Pro-Tipp: Die Gültigkeit endet am Bahnsteig in Salzburg. Der Salzburger Obus gehört nicht dazu, und dasselbe gilt für jedes andere ausländische Stadtnetz. Das ist in Salzburg verkraftbar: Vom Hauptbahnhof bis in die Altstadt sind es rund zwanzig Minuten zu Fuß, an der Salzach entlang. Wer schlecht zu Fuß ist, rechnet mit einem österreichischen Einzelticket.


Straßburg: fast, und die Lücke kostet unter fünf Euro

Enthaltener Abschnitt: Tram D zwischen Kehl Bahnhof und Kehl Rathaus · Danach: CTS-Ticket · Takt: werktags alle 10–15 Min

🚆 Anreise: Regionalverkehr bis Kehl, dann Tram D Richtung Poteries bis Langstross oder Homme de Fer

Kehl liegt am deutschen Rheinufer, Straßburg am französischen, und seit 2017 fährt die Straßburger Tram D über den Rhein bis zum Kehler Bahnhof. Die naheliegende Annahme, das Deutschlandticket decke die ganze Strecke ab, ist falsch – aber weniger dramatisch, als sie klingt.

Die Technischen Dienste Kehl formulieren es unmissverständlich: „Das Deutschland-Ticket gilt auf der Tramlinie D nur zwischen den Haltestellen Bahnhof und Rathaus.“ Beide Haltestellen liegen auf deutscher Seite. Alles, was über den Rhein führt, braucht ein Ticket der Straßburger Verkehrsbetriebe CTS.

Und das ist der Punkt, den die meisten Diskussionen übersehen: Diese Lücke ist billig. Eine Hin- und Rückfahrt kostet 3,80 Euro. Wer in Straßburg noch die Tram nutzen will, nimmt die 24-Stunden-Karte für 4,80 Euro, zu zweit oder zu dritt die Trio-Variante für 10,40 Euro. Für einen Tagesausflug nach Straßburg ist das der komplette Zusatzaufwand.

Werktags fährt die Tram D alle zehn bis fünfzehn Minuten, sonn- und feiertags alle fünfzehn bis zwanzig. Aussteigen kannst du im Straßburger Zentrum an Langstross oder Homme de Fer.

💡 Pro-Tipp: Rechne den Tag einmal durch, bevor du ihn verwirfst. Mit dem Deutschlandticket bis Kehl, 4,80 Euro für die CTS-Tageskarte – und du hast Straßburg, Münster und La Petite France für unter fünf Euro Verkehrsaufwand. Das ist günstiger als die meisten deutschen Tagesausflüge mit Bergbahn.


Die Grundregel: bis zur Grenze, nicht ins Land

Beide Fälle folgen demselben Prinzip. Das Deutschlandticket ist ein Nahverkehrsticket für Deutschland, das auf einzelnen grenzüberschreitenden Abschnitten anerkannt wird – meist bis zum ersten Bahnhof jenseits der Grenze. Was danach kommt, gehört dem Nachbarland.

Offiziell genannt werden unter anderem:

Österreich Salzburg Hbf (ab Freilassing) und Kufstein (ab Kiefersfelden)

Schweiz Basel SBB und Schaffhausen – aber ausdrücklich nicht die Basler Trams und Busse

Frankreich Wissembourg (ab Schweighofen) und Lauterbourg (ab Berg/Pfalz), jeweils nur für die grenzüberschreitende Fahrt ab Deutschland, nicht für Binnenverkehre in Frankreich

Niederlande Venlo, Arnhem, Enschede, Hengelo

Polen Zgorzelec und Świnoujście Centrum

Tschechien Hrádek nad Nisou, Varnsdorf, Vejprty

Dänemark Tønder

Die Liste ändert sich gelegentlich, und einzelne Vereinbarungen sind befristet. Vor einer Fahrt, die auf einem dieser Abschnitte steht und fällt, lohnt der Blick in die aktuelle Geltungsbereichsliste – sie steht öffentlich im Netz.


Was das für deine Tagesplanung heißt

Salzburg ist der einzige dieser Fälle, bei dem du ohne Zusatzticket in einer großen Altstadt landest. Rechne mit gut zweieinhalb Stunden ab München im Nahverkehr und plane den Rückweg früh – auf der Strecke dünnt der Abendtakt aus.

Straßburg funktioniert am besten als Halbtagesziel ab Offenburg, Karlsruhe oder Freiburg, weil Kehl von dort schnell erreichbar ist. Die 4,80 Euro für die CTS-Tageskarte sind gut investiert, weil du damit auch die Rückfahrt und die Tram im Stadtgebiet abgedeckt hast.

Basel ist der Fall, bei dem die meisten reinfallen: Du kommst mit dem D-Ticket bis Basel SBB, stehst dann aber vor einem Tram-Netz, in dem dein Ticket nichts wert ist. Wer Basel plant, plant ein Schweizer Ticket mit ein.

💡 Pro-Tipp: Bei jeder dieser Fahrten schlägt die Verbindungssuche zuerst den Fernverkehr vor, weil er schneller ist. Stell die Suche auf Nahverkehr um, bevor du losfährst – sonst sitzt du in einem Zug, für den dein Ticket nicht gilt.


Weiterlesen

Den vollständigen Überblick über die Grenzen des Tickets – Bergbahnen, Fähren, Schiffe, Zuschläge – gibt unser Artikel dazu, was das Deutschlandticket nicht abdeckt.

Wo die letzte Meile an einem Bus hängt, der nur in der Saison fährt, steht in unserem Guide zu Saisonbussen und Rufbussen.

Und wer lieber im Inland bleibt: Die schönsten Panoramastrecken der Bahn zeigen, wo die Fahrt selbst das Ziel ist.


D-Ticket-Knigge für Grenzfahrten

Was das Ticket kostet Das Deutschlandticket kostet seit dem 1. Januar 2026 63 Euro im Monat, ermäßigt 43 Euro. Ab 1. Januar 2027 kostet es 66,80 Euro im Monat (Beschluss des Koordinierungsrats vom 30.9.2026, Stand 1.10.2026; der Preis für 2028 wird im Herbst 2027 festgelegt).

Nahverkehr heißt Nahverkehr Alle genannten Grenzabschnitte gelten ausschließlich in Regionalzügen. Ein ICE oder Railjet über dieselbe Strecke ist nicht abgedeckt, auch nicht auf dem deutschen Teilstück.

Das ausländische Stadtnetz ist nie dabei Salzburger Obus, Basler Tram, Straßburger CTS – überall brauchst du ein eigenes Ticket. Der einzige Grenzfall ist die Tram D, und auch dort endet die Gültigkeit am Kehler Rathaus.

Kontrollen im Ausland Führe zusätzlich einen Ausweis mit. Die Kontrolleure jenseits der Grenze kennen das Deutschlandticket, prüfen aber gelegentlich, ob die Fahrt tatsächlich auf dem anerkannten Abschnitt liegt.


Quellen

Hinweis: Alle Angaben wurden im September 2026 an den offiziellen Quellen geprüft. Die CTS-Preise stammen aus dem Informationsblatt der Stadt Kehl mit Stand Dezember 2025 und können sich ändern. Grenzüberschreitende Tarifvereinbarungen werden gelegentlich angepasst – prüfe vor der Fahrt die aktuelle Geltungsbereichsliste.

Häufige Fragen

Gilt das Deutschlandticket bis Salzburg?
Ja. Der Abschnitt Freilassing – Salzburg Hbf ist im Deutschlandticket enthalten, und zwar bei allen drei Betreibern auf der Strecke: Südostbayernbahn, Bayerische Regiobahn und ÖBB. Voraussetzung ist ein Nahverkehrszug – Fernverkehr bleibt ausgeschlossen.
Gilt das Deutschlandticket bis Straßburg?
Nein, nicht ganz. Auf der Tram D gilt es nur zwischen den Haltestellen Kehl Bahnhof und Kehl Rathaus. Ab dort brauchst du ein Ticket der Straßburger CTS. Die Hin- und Rückfahrt kostet 3,80 Euro, eine 24-Stunden-Karte 4,80 Euro.
Kann ich mit dem Deutschlandticket den Salzburger Stadtverkehr nutzen?
Nein. Das Ticket bringt dich bis Salzburg Hauptbahnhof, aber nicht weiter. Für den Salzburger Obus brauchst du ein eigenes Ticket. Die Altstadt ist vom Hauptbahnhof allerdings in rund 20 Minuten zu Fuß erreichbar.
Welche Bahnhöfe im Ausland sind sonst noch im Deutschlandticket?
Unter anderem Basel SBB und Schaffhausen in der Schweiz, Kufstein in Österreich, Venlo, Arnhem, Enschede und Hengelo in den Niederlanden, Wissembourg und Lauterbourg in Frankreich, Tønder in Dänemark sowie Zgorzelec und Świnoujście in Polen. Es sind jeweils Grenzbahnhöfe, keine Weiterfahrten im Ausland.
Wie komme ich mit dem Deutschlandticket von München nach Salzburg?
Über die Strecke München – Rosenheim – Traunstein – Freilassing – Salzburg, die im Nahverkehr durchgehend bedient wird. Achte darauf, dass dir die Verbindungssuche eine reine Regionalverbindung anzeigt und keinen Fernverkehr über Rosenheim.
Was kostet die Lücke zwischen Kehl und Straßburg?
Wenig. Eine Hin- und Rückfahrt mit der CTS kostet 3,80 Euro, eine 24-Stunden-Karte für eine Person 4,80 Euro, für zwei bis drei Personen 10,40 Euro. Für einen Tagesausflug ist das der gesamte Zusatzaufwand.
Gilt das Deutschlandticket in ausländischen Straßenbahnen und Bussen?
Grundsätzlich nicht. Das Ticket bringt dich zum Grenzbahnhof, nicht in das Nahverkehrsnetz des Nachbarlandes. In Basel gilt es weder in Trams noch in Bussen, in Salzburg nicht im Obus. Die Tram D nach Kehl ist die Ausnahme, und auch dort endet die Gültigkeit an der Haltestelle Rathaus.